2026 年 6 月 22 日，湖北荆州石首的这座两面单立柱广告塔完成吊装。塔体立在公路一侧，两块牌面在柱顶成 V 形相接，正对双向来车。这组照片从柱脚法兰一直拍到吊装落位，是一座单立柱塔比较完整的施工记录。
地点：湖北省荆州市石首市
塔型：两面单立柱广告塔
结构：焊接钢管立柱 + 柱顶法兰连接 + 双面牌体
施工内容：基础预埋、立柱吊装、牌体吊装与固定
记录时间：2026 年 6 月
单立柱塔的全部荷载最后都落在柱脚这一个点上，所以基础做得比上部结构更保守。混凝土独立基础浇筑完成后，地脚螺栓按预埋板定位，柱脚法兰上的孔位与螺栓一一对应，吊装时不需要现场扩孔。法兰盘上的加劲肋在工厂焊好，现场只做对位、紧固和二次灌浆。
立柱在车间分节制作、运到现场后由汽车吊起吊。吊点选在柱身加强段，起吊过程中用溜绳控制方向，避免柱身在离地瞬间摆动碰到运输车辆或路边设施。立柱落位后先临时固定，待垂直度用两台经纬仪（或线锤）复核无误，再按对角顺序分次紧固地脚螺栓。
两面牌体在工厂拼装成整体，两块面板在背部骨架处成 V 形固定，吊到柱顶后与立柱顶部的连接板对接。整体吊装的好处是高空作业量小：现场只需要对位、穿螺栓、调整牌面角度，不需要在高空逐块拼装面板。照片里可以看到牌体离地后由吊车缓慢回转，落位前先对好方向，再下放就位。
吊装完成后，牌面正对道路双向车流，塔体在公路一侧视野开阔的位置。柱身做防腐涂装，牌面为蓝色，与周边环境对比明显。后续维护主要是牌面灯具、螺栓复紧和涂层检查，柱脚每年检查一次是否有积水或螺栓松动。
2022 年 12 月，石首已经建过一座同型的两面单立柱塔，照片记录的是夜间吊装：蓝色牌体在吊车牵引下离地，白色立柱已经立好。两座塔相隔三年多，塔型一致，说明这类两面塔在当地道路广告里是成熟的方案。
如果是同类道路点位，可以参考湖北其他项目：荆州松滋单立柱广告塔案例；更多塔型见 湖北广告塔案例 栏目。
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