内蒙古锡林郭勒三面翻擎天柱广告牌顺利完工

2023 年 6 月 30 日上午九点，锡林郭勒这块三面翻拍在起吊的一刻。两台汽车吊一左一右，红色那台的臂伸得更高，吊钩挂在牌体上方两个点上；牌体离地已经有一人多高，白色压型板背面还没上画；天是那种没一丝云的深蓝，地上是砂石和稀疏的草。

项目概况

项目地点：内蒙古自治区锡林郭勒盟
广告塔类型：三面翻擎天柱广告塔
结构形式：钢管立柱 + 桁架横担 + 牌面骨架
牌面形式：三面翻，牌面 18 米 × 6 米
塔体高度：总高约 18 米
施工阶段：牌体双机抬吊
服务范围：塔体制作、运输、现场安装

十八米的牌体为什么要两台吊

这块牌的牌面做到 18 米长、6 米高，总高约 18 米。这个尺寸的牌体自重不小，而且重心偏、吊点只能设在骨架的节点上，单台吊车要么幅度够不着，要么起重量不够，所以用双机抬吊。双机抬吊不是两台车各吊一头那么简单：两台车的荷载分配要提前算，起升速度要同步，指挥只能有一个人，用对讲机统一下口令。任何一台先动，另一台就会超载。起吊前还要空载试吊一次，把牌体吊离地面十几公分停住，看两台车的支腿有没有下沉、钢丝绳有没有异响，确认没问题再继续。

三面翻比三面板重在哪

普通三面塔是三片固定的板面，背面带骨架；三面翻是三棱柱，里面有一套翻转机构——每组三角棱柱独立转动，靠传动轴和电机带着走，机构本身就有重量，骨架也要做得更密实。同样的牌面尺寸，三面翻的牌体比固定三面重不少，吊点位置必须按厂家的要求来，不能凭经验。翻转机构的调试在吊装之后做：先手动盘车，看每组棱柱转动的同步性；再通电试转，检查有没有卡滞、异响、限位是否准确。这一步做不好，日后运行起来会出现某几组慢半拍，画面翻过去以后接缝错开，很难看。

吊装窗口只有上午

锡林郭勒的六月，上午风小，午后地面升温，对流一起来，阵风就上来了。18 米的牌体受风面积大，风速一过限值就得停。所以吊装安排在上午，是当地施工的常规做法，不是巧合。照片里九点多的天已经蓝透，说明前一天下过雨或者空气很干，能见度好、风也稳。这种天气是吊装理想的窗口：视线清楚，指挥手势和信号都看得见，司机也敢操作。

柱脚与紧固的顺序

立柱落位后，先穿地脚螺栓、带上螺母但不拧死，用仪器校正垂直度，再从对角开始对称紧固。紧固分三遍：第一遍带紧、第二遍加到设计力矩的七成、第三遍到位。每一遍都从对角开始，不能顺着一个方向一圈拧下来，那样法兰会翘。紧固完成后复测垂直度，如果有偏差，松开重新调。最后灌浆，把法兰下面的空隙填实。这几步照片里看不到，但它是整个吊装能不能稳住的根。