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无锡高速旁两面单立柱广告塔安装记录

这座塔立在江苏无锡城郊的一处林地边上,脚下是刚清完表的草地,背后一片香樟和落叶乔木,再往外就是高速路的护栏。塔身是一根圆管立柱,柱顶顶着两块蓝色彩钢板拼成的牌面——两块板不成一条直线,而是折出一个夹角,一块朝高速来车方向,一块朝另一条路。这类做法叫两面折角塔,用在路口和林带边上,比单面塔多一个朝向。

照片里牌面还是空的,蓝板绷好、压条压实,广告画面要等塔立稳、灯装上以后再上。牌体骨架刷的是红色防锈漆,板面是蓝色,红架子配蓝板,从路上一眼就能分辨。

基础这一步做得比较细。基坑挖开以后,先下钢筋网,再放圆形地脚螺栓定位环——一个圆环形的钢法兰,上面按柱脚孔位立着一圈螺栓,环体坐在钢筋网上、用短钢筋垫平。定位环放好以后要用水准尺反复找平,因为整座塔的重量最后全落在这一个圆环上。照片里那个卷尺量的就是坑深和环面标高。

浇筑的时候混凝土从坑边下料,把圆环和钢筋网整个包住,只留螺栓头露在面上,等强度上来以后再把柱脚法兰坐上去。回填是在混凝土养护一段时间以后做的,挖掘机把土推回坑里、分层压实,最后把地面恢复到原来的样子。

牌体在地面组拼。两块蓝板扣到红色骨架上,板与板之间的接缝用压条压住,骨架底部用钢管垫平,工人站在板背一侧打自攻钉。组拼完成的牌体用吊车整片吊到柱顶,对准柱顶托座以后穿螺栓固定。

照片里还有一张是从牌体内部拍的:两块板面背靠背,中间是一条钢格栅走道,走道两边是桁架,尽头通到柱身的竖梯。这条走道是两面塔的标志——换灯、检修都从这条道走,人站在两片板中间,两面的灯一手一个。

这组照片拍于 2017 年 12 月,从挖坑、放定位环、浇筑、回填,到组拼、吊装、立塔,一套流程完整记录。塔装好以后牌面朝两个方向,高速上过来的车和辅路上的车各看一面。

项目概况

  • 项目地点:江苏省无锡市(城郊高速路旁林地)
  • 广告塔类型:单立柱两面折角广告塔(两块板面拼成夹角,各朝一个方向)
  • 基础形式:钢筋网 + 圆形地脚螺栓定位环,混凝土整体浇筑
  • 骨架与板面:红色防锈钢架,蓝色彩钢板
  • 交付时间:2017 年 12 月

现场照片(8 张)

无锡城郊高速旁的两面折角广告塔完工全景

完工的样子。两根方向上看过去像两块板拼在一起,实际上是一块板朝左前方、一块朝右前方,中间折出一个角。红色柱身从树丛里立起来,牌体高过树冠,底下还散着施工留下的红色钢架和短管。

广告塔基础圆形地脚螺栓定位环放在钢筋网上

圆形定位环。一个环形的钢法兰,上面按柱脚孔位焊了一圈地脚螺栓,环体坐在钢筋网上,下面垫着短钢筋调平。这一圈螺栓的位置决定了柱子能不能立正,所以要在浇筑前定死、在浇筑中不移动。

基坑内的圆形定位环与钢筋网

放进坑里以后。基坑四壁是黄土,坑底铺着钢筋网,圆形定位环居中坐上去,四周用斜撑固定,防止浇筑时被混凝土推偏。

挖掘机向广告塔基础回填土方

回填。混凝土养护到位以后,挖掘机把挖出来的土推回坑里,分层压实,地面恢复到和周围草地齐平。塔脚这一块以后只露出一个方形的水泥台面。

广告塔牌体在地面组拼,蓝色彩钢板扣在红色骨架上

地面组拼。牌体还立在地面上,两块蓝板已经扣到红色骨架上,接缝处用压条一条条压住,底部拿钢管垫平。组拼场地就在塔位旁边的空地,吊车一转身就能起吊。

吊车将组拼好的广告塔牌体吊装到柱顶

吊装。牌体整片吊起来,吊臂斜伸到柱顶上方,牌体慢慢落向柱顶的托座。这个环节最怕风,牌面一大就是一面帆,所以选了风小的时段作业。

两面广告塔牌体内部:两块板面之间的钢格栅走道

牌体内部。两块板面背靠背,中间这条钢格栅走道一直通到尽头,两边是红色桁架和板面的背楞。走道尽头接着柱身的竖梯,检修的人从这里上下。

高速路旁的两面广告塔远景

退到路上看。塔立在高速护栏外的林带里,蓝色牌面在树梢上方,从高速上过来的车远远就能看到朝自己这一面的牌子。

同类项目可参考 双面单立柱广告牌、三面广告塔 的做法;需要按场地定方向、定高度和报价,可联系我们。电话:0311-85651263、15076313089。

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